До приходу на залізницю Олексій Говера професійно займався спортом і багато мандрував Україною. Саме регулярні поїздки надихнули його обрати фах провідника пасажирського потяга, зазначає він. Стаж роботи чоловіка у цій сфері налічує 22 роки. За словами Олексія, обов’язки провідника виходять далеко за межі базового обслуговування пасажирів. Протягом тривалих мандрівок він постійно спілкується з людьми, надає моральну підтримку та часто сам черпає життєву мудрість із порад мандрівників. Працівник зауважує, що провідник поєднує ролі психолога, товариша та близького друга, адже пасажири у дорозі перетворюються на справжню родину, особливо коли доводиться проводити разом багато часу в замкненому просторі. До початку повномасштабної агресії потяги курсували за численними напрямками, зокрема сполученням до Донецька, Луганська та Маріуполя. Після повномасштабного вторгнення географія маршрутів зазнала змін, а ризики для залізничників значно зросли. 24 лютого 2022 року він готувався до рейсу з Одеси в напрямку Івано-Франківська. Той день працівник пам’ятає як атмосферу тотальної непевнети та колосального потоку людей, які намагалися евакуюватися з небезпечних регіонів. Як згадує Олексій, у стандартному купейному вагоні на 36 пасажирів тоді їхало понад сто осіб. Він поступився власним спальним місцем та провів усю дорогу у тамбурі. Пасажири об’єднувалися: одні розміщувалися на верхніх полицях, інші подорожували стоячи, а у службовому відсіку він дозволив пересидіти літній жінці з малою дитиною. Люди сідали за квитками, але на зайнятих місцях уже перебували інші, проте конфліктів не виникало, оскільки всі прагнули врятуватися. Громадяни залишали речі на пероні задля порятунку від жахіть війни. У службовій кімнаті біля пульта управління перебувала літня пасажирка з дитиною, і він не міг залишити їх у загальній товкотнечі. Люди змінювали одне одного годинами, поступаючись місцями. Згодом поїзні состави вивозили людей на захід країни, повертаючись спочатку порожніми, проте згодом з Одеси знову рушали переповнені вагони. Повномасштабна війна вплинула не лише на напрямки, а й на щоденні робочі умови. Олексій наголошує, що загроза ворожих обстрілів переслідує працівників і пасажирів на багатьох ділянках, зокрема вкрай напруженою є ситуація на шляхах до Харкова та Дніпра. Рух потягів на заході країни також тимчасово зупиняють під час повітряних тривог із подальшою евакуацією. Хоча частина пасажирів адаптувалася до постійних небезпек і намагається не полишати вагони, він наполягає на необхідності дотримання правил безпеки. Працівник пояснює їм важливість збереження життя та порівнює свою професію з морською справою: провідник має діяти як капітан корабля, залишаючи вагон останнім. Окремо він згадує колег, які віддали життя через військові дії, підкреслюючи єдність колективу, адже кожен усвідомлює власну вразливість. Зі свого боку, головний інженер станції Одеса-Сортувальна Володимир Кукурузяк віддає залізниці 26 років свого життя. Його родина має глибокі традиції в цій галузі — тут працювали його дідусь та інші родичі. До його завдань входить координація діяльності працівників, гарантування безпеки руху та охорони праці. Володимир зазначає, що залізниця формує унікальне відчуття згуртованості та родинного тепла, навіть під час звільнення чи відходу колег колектив сприймає це з глибоким сумом. Регулярне спілкування та жарти допомагають працівникам долати щоденний стрес. Він переконаний, що під час війни людям необхідно змінювати обстановку та подорожувати заради психологічного розвантаження. Олексій мріє знову відвідати український Крим, насолодитися його морем і горами, а також сподівається на настання миру та стабільну роботу транспорту. На завершення провідник закликає українську молодь активно відкривати для себе мальовничі куточки України, полюбити Батьківщину ще сильніше та після деокупації Криму обов’язково навідатися туди залізничним транспортом. Отримувати головні новини Одещини можна через офіційні канали в Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook, Instagram та TikTok, а також стежити за регіональними оновленнями у Google Новинах від Суспільне Одеса.
